Khi một Thành phố ngày càng vươn cao, một phần tương lai của đô thị Việt Nam lại được kiến tạo từ bên dưới lòng đất… Nhưng với 𝑩𝒂𝒄𝒉𝒚 𝑺𝒐𝒍𝒆𝒕𝒂𝒏𝒄𝒉𝒆 𝑽𝒊𝒆̣̂𝒕 𝑵𝒂𝒎, hai 𝒈𝒂 𝒏𝒈𝒂̂̀𝒎 𝑩𝒆̂́𝒏 𝑻𝒉𝒂̀𝒏𝒉 và 𝒈𝒂 𝒏𝒈𝒂̂̀𝒎 𝑵𝒉𝒂̀ 𝑯𝒂́𝒕 𝑻𝒉𝒂̀𝒏𝒉 𝑷𝒉𝒐̂́ thuộc Metro số 1 TP.HCM mới chỉ là điểm khởi đầu!
Bởi phía sau Metro số 1 là một bức tranh lớn hơn thế. TP.HCM đang hướng tới phát triển khoảng 355 km Metro vào năm 2035 và khoảng 510 km vào năm 2045, cùng định hướng khai thác không gian ngầm gắn với các nhà ga, khu vực TOD và những trung tâm đô thị mới. Nhưng càng đi sâu xuống lòng đất, bài toán kỹ thuật càng trở nên phức tạp. Đặc biệt tại một đô thị mật độ cao như TP.HCM, việc thi công không chỉ đối mặt với điều kiện địa chất phức tạp, mực nước ngầm và yêu cầu kiểm soát biến dạng nền đất, mà còn phải được thực hiện giữa hệ thống hạ tầng, công trình hiện hữu và nhịp sống đô thị vẫn đang vận hành phía trên.
Và đó chính là nơi chúng tôi tin rằng 𝑩𝒂𝒄𝒉𝒚 𝑺𝒐𝒍𝒆𝒕𝒂𝒏𝒄𝒉𝒆 𝑽𝒊𝒆̣̂𝒕 𝑵𝒂𝒎 có thể tiếp tục đóng góp!
Chúng tôi có một lợi thế đặc biệt: năng lực 30 năm của đội ngũ kỹ sư Việt Nam, kinh nghiệm quốc tế được cộng hưởng với nguồn lực từ tập đoàn 𝑺𝒐𝒍𝒆𝒕𝒂𝒏𝒄𝒉𝒆 𝑩𝒂𝒄𝒉𝒚 – một tập đoàn đa quốc gia với chuyên môn và kinh nghiệm về nền móng, địa kỹ thuật và công trình ngầm trên thế giới. Sự kết nối này giúp đội ngũ tại Việt Nam có cơ hội tiếp cận với chuyên gia, công nghệ, giải pháp kỹ thuật và kinh nghiệm từ nhiều dự án quốc tế. Nhưng điều chúng tôi hướng đến không chỉ đơn thuần là mang kinh nghiệm quốc tế về áp dụng tại Việt Nam. Quan trọng hơn, đó là cách những kinh nghiệm ấy được kết hợp với sự am hiểu điều kiện địa chất, môi trường đô thị và năng lực của kỹ sư Việt Nam để tìm ra giải pháp phù hợp cho từng công trình.
Ví dụ tại dự án 𝒈𝒂 𝒏𝒈𝒂̂̀𝒎 𝑩𝒆̂́𝒏 𝑻𝒉𝒂̀𝒏𝒉, chúng tôi đã phải đào rất sâu (tương đương chiều sâu 7 hầm) và thi công tường vây lân cận các công trình di sản, với yêu cầu kiểm soát lún các công trình là 10mm. Nhờ thành công trong việc có thể xây dựng được tường vây được 𝒔𝒂̂𝒖 𝒕𝒐̛́𝒊 𝟓𝟖𝒎, 𝒅𝒂̀𝒚 𝒕𝒐̛́𝒊 𝟐𝒎 – chúng tôi đã thành công bứt phá một dấu mốc kỹ thuật đặc biệt ngay trong lịch sử của Tập đoàn, được chủ đầu tư và các chuyên gia quốc tế lúc đó đánh giá rất cao khả năng quản trị rủi ro của 𝑩𝒂𝒄𝒉𝒚 𝑺𝒐𝒍𝒆𝒕𝒂𝒏𝒄𝒉𝒆 𝑽𝒊𝒆̣̂𝒕 𝑵𝒂𝒎. Đồng thời, nhờ khả năng tính toán được việc kiểm soát áp lực đất, độ bền vững của kết cấu và với công nghệ thi công tiên tiến nên đã đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng tối ưu cho dự án cho 𝒈𝒂 𝒏𝒈𝒂̂̀𝒎 𝑩𝒆̂́𝒏 𝑻𝒉𝒂̀𝒏𝒉, là trung tâm của toàn bộ các tuyến Metro tại TP.HCM.
Chúng tôi hiểu rằng, việc phát triển không gian ngầm đô thị là một hành trình dài và cần sự chung tay của nhiều đối tác. Và trên hành trình đó, 𝑩𝒂𝒄𝒉𝒚 𝑺𝒐𝒍𝒆𝒕𝒂𝒏𝒄𝒉𝒆 𝑽𝒊𝒆̣̂𝒕 𝑵𝒂𝒎 tự tin sẽ trở thành một đối tác đáng tin cậy, luôn sẵn sàng đóng góp kinh nghiệm quốc tế và năng lực kỹ sư Việt chất lượng cao để cùng Việt Nam kiến tạo thêm những kết nối mới bên dưới những đô thị đang không ngừng phát triển.
Từ những gì đã được xây dựng dưới lòng Thành phố hôm nay, 𝑩𝒂𝒄𝒉𝒚 𝑺𝒐𝒍𝒆𝒕𝒂𝒏𝒄𝒉𝒆 𝑽𝒊𝒆̣̂𝒕 𝑵𝒂𝒎 luôn sẵn sàng để kiến tạo những kết nối mới cho đô thị Việt Nam trong tương lai!
— Bùi Trương Nghĩa
Phó Tổng Giám đốc
Bachy Soletanche Việt Nam
Bachy Soletanche Vietnam – Build on us
